Die Baureihe E 16

Die bayerische Schnellzuglokomotive „ES 1“ mit Buchli-Antrieb

92 Seiten, im DIN-A4-Format, Klammerheftung, ca. 160 Abbildungen

ISBN: 978-3-94563-102-7
Autor: Werner Streil
Erscheinungstermin: 01.03.2016

Printausgabe
Best.Nr.: vgb-201502

12,50 €

Die ab 1926 in Dienst gestellten Lokomotiven der Baureihe E 16 (Bayerische ES 1) wurden in drei Baulosen mit insgesamt 21 Exemplaren beschafft. Sie waren die einzigen Lokomotiven in Deutschland, die mit dem bei Lokomotiven in der Schweiz sehr erfolgreich angewandten Buchli-Antrieb ausgerüstet waren. Die Antriebe befinden sich auf einer Seite der Lokomotive und sind durch Schutzkästen verdeckt. Auf der anderen Seite sind die Antriebsräder unverdeckt zu sehen, was der E 16 ein sehr interessantes Aussehen verleiht. Über 50 Jahre erstreckte sich die Einsatzgeschichte dieser erfolgreichen Lokomotivbaureihe. Vier Lokomotiven blieben museal erhalten.

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