116 Seiten im DIN-A4-Format, Klebebindung, über 160 Abbildungen, inklusive Video-DVD mit 50 Minuten Laufzeit
ISBN: 978-3-89610-412-0
Erscheinungstermin: 26.05.2015
Wegen der starken Verteuerung der Erdölimporte aus der UdSSR wurde im April 1981 von der SED beschlossen, verstärkt auf die heimische Braunkohle als Energieträger zu setzen. In hohem Tempo wurden nun Hauptstrecken elektrifiziert und Gütertransporte von der Straße auf die Schiene verlagert – in der DDR war Kraftstoffsparen angesagt. Nicht zuletzt aus diesem Grund verzögerte sich die Ablösung der letzten normalspurigen Dampflokomotiven bis ins Jahr 1988. Unerhörtes ereignete sich 1980 in West-Berlin: Fast jeder fünfte Reichsbahner kündigte und am 17. September begann auch noch ein politisch brisanter Eisenbahnerstreik. Das Jahrzehnt des großen Umbruchs endete mit einem politischen Erdbeben: Reisefreiheit für die DDR-Bürger.
Einige Schwerpunktthemen dieser Sonderausgabe:
Weitere Kapitel widmen sich zudem dem umfangreichen Güterverkehr, den neu beschafften Triebfahrzeugen, den Schmalspurbahnen sowie der Deutschen Reichsbahn im Westteil Berlins. Zahlreiche bislang unveröffentlichte und teils großformatig wiedergegebene Fotos lassen die Geschichte dieses wechselvollen Eisenbahn-Jahrzehnts wieder aufleben. Wie alle EJ-Extra-Ausgaben inklusive Video-DVD (Laufzeit 50 Minuten) mit fantastischen Filmszenen aus der Winterzeit vom planmäßigen Dampflokeinsatz im Erzgebirge, überwiegend mit Maschinen der Baureihen 50 und 86.
Auszüge aus unserem Inhalt
Editorial
Galerie
Nach dem Ölpreisschock
Dampfbetrieb auf Regelspur
Werkschutz und Transportpolizei
Elektrotraktion
Dieseltraktion
Die 80er-Typen
Fernverkehr
Schmalspurbahnen
DR in West-Berlin
Jubiläum 1989
Chronik1980 - 1989
Reisefreiheit
Fachhändler-Adressen/Quellenverzeichnis
Impressum/Vorschau
Versandkosten |
Widerrufsrecht |
Über uns |
Kontakt |
Newsletter |
Zahlungsarten |