Seit genau 100 Jahren ist die Tauernstrecke von Schwarzach-St. Veit über Bad Gastein nach Spittal-Millstättersee durchgehend befahrbar. Das Buch beschreibt die Entwicklung dieser eindrucksvollen Linie mit ... mehr Infos
Die Entwicklung des hochwertigen Reiseverkehrs in Österreich ist eng mit dem klingenden Namen „TRANSALPIN“ verbunden. Für die schnelle und komfortable Tagesverbindung zwischen Wien und ... mehr Infos
Dank ihrer zeitlos schönen Formgebung sind die Schürzenschnellzugwagen bei vorbildorientierten Eisenbahnfreunden genauso wie bei Modelleisenbahnern äußerst beliebte Fahrzeuge. Zeitintensive ... mehr Infos
Züge mit klingenden Namen stellten ab Mitte der 50er-Jahre über einen Zeitraum von vier Jahrzehnten hinweg die Verbindungen von Deutschland nach Jugoslawien, Griechenland und in die Türkei her: ... mehr Infos
Wo ist die große wie die kleine Bahn, das Vorbild wie das Modell, besonders interessant? Richtig: Wo sich Strecken verzweigen, kreuzen oder berühren, wo von Hauptbahnen Nebenbahnen abzweigen, wo einzelne ... mehr Infos
Nach der erfolgreichen Premiere ihres neuen Magazins „Digitale Modellbahn“ bringt die VGB Verlagsgruppe Bahn in Fürstenfeldbruck jetzt die zweite Ausgabe an den Start. Wieder wird über die ... mehr Infos
Im zweiten Band der Trilogie über die Bahnbetriebswerke dreht sich alles um mittelgroße Lokstationen und Bw. Während die Namen großer Bahnbetriebswerke mit Respekt genannt wurden, konnten von ... mehr Infos
Von den meisten Eisenbahnfreunden hierzulande weitgehend unbemerkt geht im Laufe dieses Jahres auf der Erzbahn in Nordskandinavien eine Ära zu Ende: Voraussichtlich zum Jahresende 2010 werden die noch ... mehr Infos
Wolfgang Langmesser nimmt den Leser Schritt für Schritt mit auf dem Weg vom ersten Rahmenteil des Unterbaus bis hin zur fertigen Anlage "Brückenwalde". Ganz bewusst legt er den Schwerpunkt auf die vielen ... mehr Infos
92 Sonder- und Specialausgaben des Eisenbahn-Journals auf DVD
Baureihen, Strecken, Regionen, Historie, Technik
Die Publikationen sind gescannt und für die Bildschirmanzeige und den Ausdruck ... mehr Infos
Autos auf und neben dem Gleis Ob Schiff oder Flugzeug, ob Bahn oder Individualverkehr per Auto - sie alle haben ihre eigene Faszination im Modell. Während aber Schiffe und Flugzeuge in kleinen ... mehr Infos
Wegen der umfangreichen Eisenbahnaktivitäten rund um einen Hochofen ist der Nachbau im Modell ein lohnendes Motiv. Rangierspaß und einzigartige Eisenbahnfahrzeuge sind garantiert und mit ... mehr Infos
Diese Ausgabe der Reihe „1x1 des Anlagenbaus" hat einen echten Modellbahn-Evergreen zum Thema: die Entstehung einer kompakten, beinahe wohnzimmer-kompatiblen Märklin-Anlage mit dichter ... mehr Infos
Auf der Basis der E 93 entstand die leistungsfähigste Güterzug-Ellok der Reichsbahn, die Lieferung begann erst nach Ausbruch des Zweiten Weltkriegs im April 1940. Im Hinblick auf ihre strategische ... mehr Infos
Die neueste Extra-Ausgabe des Eisenbahn-Journals widmet sich dem Brennstoff für Generationen – der Kohle. Wie kein anderer Energieträger prägte die Kohle einst die Wirtschaft. Was der ... mehr Infos
Ein "Bubikopf" erwacht zu neuem Leben. Erleben Sie die faszinierende Dokumentation der betriebsfähigen Aufarbeitung der Tenderlok 64 491 im Raw Meiningen. Ein lehrreicher Überblick über die Funktion ... mehr Infos
Straßenbahn-Nostalgie im Bergischen Land. Erinnerungen an die vielen, längst stillgelegten Überlandbahnen. Mit schönen alten Straßenbahnfahrzeugen und tollen historischen Szenen.
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Dieser Film lädt zu einem nostalgischen Ausflug in den Harz ein. Lernen Sie die malerische Umgebung von Wernigerode, Nordhausen, Gernrode und Hasselfelde kennen.
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Noch heute bietet die Durango & Silverton Narrow Gauge Railroad eine abenteuerliche, dreistündige Fahrt mit einem urigen Dampfzug durch die Colorado-Rockies!
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Bis 1983 war die Strecke Warthausen - Ochsenhausen die letzte DB-Schmalspurbahn, bis 1991 liefen dort dann urige Museumszüge. Mit der württembergischen Tssd 99 633 und der IV K 99 594.
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Diese kühne Gebirgsbahn verbindet die Urlaubsregionen von Innsbruck und Garmisch-Partenkirchen. Eine Reise vom Karwendel- ins Wettersteingebirge. Mit interessanten Loks der ÖBB und der DB.
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Die 34 km lange Zillertalbahn erschließt eines der schönsten Täler Tirols. Die Dampfzahnradbahn zum Achensee überwindet auf 6,8 km einen Höhenunterschied von 440 m.
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Der idyllische Bergort Zermatt am Fuße des Matterhorns ist mit dem Rhonetal über eine aufsehenerregende Bahnstrecke ...
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Ein stilechter Güterzug der Denver & Rio Grande Western Railroad auf Bergfahrt über den 3000 m hoch gelegenen Cumbres-Paß zwischen Chama und Antonito.
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Die Golden Gate Brücke ist ein berühmtes Wahrzeichen der kalifornischen Metropole, nicht minder berühmt sind die urigen Cable Cars, die durch San Francisco schaukeln.
mehr InfosEine der schönsten Schmalspurbahnen Österreichs verläuft vom bekannten Ausflugsort Zell am See auf einer stattlichen Länge von 54 Kilometern durch ein herrliches von mächtigen Gipfeln ... mehr Infos
Die BLS gehört zu den imposantesten und berühmtesten Schweizer Alpenbahnen. Mit Lokoldtimern und ganz modernen Maschinen sowie vielen Helikopteraufnahmen.
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Die Fahrt von Moskau nach Wladiwostok ist die Traumreise schlechthin. Mit einem nostalgischen Dampf-Transib und dem "Nostalgie-Orient-Expreß" Moskau - Peking.
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Eine nostalgische Schienenkreuzfahrt durch Europas beliebteste Ferieninsel. Mit der urigen Soller-Tram durch die herrliche Bergwelt der Insel von Palma nach Soller.
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Erkunden Sie die herrliche Bergwelt Graubündens mit dem Arosa-Expreß. Mit einer Fahrt in offenen Aussichtswagen und Reiseimpressionen von Bergriesen und malerischen Bauernhöfen.
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Begeben Sie sich mit uns auf eine erlebnisreiche Reise durch das Bahnparadies Norwegen - über die schönsten Strecken und mit den interessantesten Lokomotivtypen.
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Ein ausführliches Porträt dieser legendären Diesellokomotive, die über zwei Jahrzehnte den Bahnbetrieb in der DDR prägte. Mit historischen Wochenschauszenen.
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Die Fortsetzung des Video-Bestsellers „Eisenbahnparadies Norwegen“. Mit dem Schwerpunkt auf die mächtigen Dieselbrummer (NOHABS, Siemens-Di) vor schweren Zügen in herrlicher Landschaft.
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Steigen Sie hinauf auf die schönsten Alpengipfel wie Zugspitze oder Jungfraujoch - auf abenteuerlichen Schienenwegen in Deutschland, in der Schweiz und in Österreich. Fast drei Stunden Laufzeit!
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Herrliche Landschaften, guter Wein und eine Feinschmeckerküche das sind nur einige Besonderheiten, die das Ferienland Frankreich auszeichnen.
Diesem Reiz des “Savoir Vivre" konnten sich die beiden ... mehr Infos
Ganz zu Unrecht ist die Westschweiz ein weitgehend unbekanntes Reiseziel für Eisenbahnfreunde. Die drei vorgestellten Strecken der YSteC, NstCM und der CJ bieten einen attraktiven Eisenbahnbetrieb in ... mehr Infos
Zu den schönsten Schweizer Alpenbahnen gehört sicherlich die Furka-Oberalp-Bahn, die in kühner Linienführung Graubünden mit dem Rhonetal verbindet und dabei diverse Pässe zu ... mehr Infos
Dampfbetrieb wie früher mit Schnellzugloks auf der 101 km langen Magistralen Bebra - Erfurt, wo heute elektrische IC-Züge mit Tempo 160 durch die Lande donnern.
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Ein kurz nach der Wende gedrehtes Porträt der Reko-G 12. Sie zieht u. a. den legendären Sandzug durch das romantische´Muldental. Mit viel DDR-Atmosphäre.
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Die Loks des deutschen Dampflok-Museums an der Schiefen Ebene einst und jetzt. Mit Erzählungen von alten Lokführern, die diese Dampfrösser einst gefahren haben.
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Eine umfassende Schilderung der aufregenden Geschichte der Österreichischen Gesellschaft für Eisernbahngeschichte. Mit vielen tollen Landschaftsaufnahmen und deutschen Lokraritäten.
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Dresden gehörte lange zu den großen Dampflokzentren. Kurz nach der Wende kam diese Epoche für einige Tage wieder zurück: Mit Rennen wie der 01 und der 03.
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So richtig aus dem Leben einer Kleinbahn gegriffen ist dieses Porträt der Schmalspurbahn Bruchhausen-Vilsen – Asendorf ...
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Eisenbahn in Saalfeld 1980 - das bedeutete Dampfbetrieb rund um die Uhr. Schon ein Jahr später tauchten die sogenannten U-Boote auf: Dieselloks der Baureihe 119. Die Herrlichkeit des Dampfbetriebs ...
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Die schwarzen Stars der Schiene in Aktion: die legendäre 01, die 03 oder die superschnelle 18 201. Außerdem: Tenderloks der Reihen 95, 99.17 und 99.72.
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Im sächsischen Bergland, genauer gesagt in Aue, endete 1976 die lange Geschichte der berühmten preußischen G 12 ...
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Die Strecke Bebra - Erfurt war bis 1973 ein Dampfmekka. Dort stampften die berühmten 01.5 vor langen D-Zügen über die berüchtigte Hönebacher Rampe.
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Erinnerungen an die Ottberger 44, die einstigen ungekrönten "Könige" im Güterzugdienst im Weserbergland, Sollingen und Harz. Mit professioneller Vertonung.
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