Starruhm erlangte die bundesdeutsche V 200 mit ihrer Symbolkraft als Wirtschaftswunder-Lok. Sie genoss auch unter Eisenbahnfans Kultstatus. Unterstützt von ehemaligen Betriebseisenbahnern beleuchten wir ... mehr Infos
Endspurt! Finale Jahre (1954-60) für die S10.1, Preußens Schnellzuglok: Über die letzten Einsatzjahre der Baureihe 17.10 gab es bislang nicht viel zu lesen. Nun sind sämtliche ... mehr Infos
Diese Ausgabe von BAHN-Epoche widmet sich u.a. diesen Themen:
Zwischen Rosenheim und Salzburg, wo die bayerische Maximiliansbahn landschaftlich wunderbar Anschluss findet an die Kaiserin-Elisabeth-Bahn ... mehr Infos
Die Frühjahrsausgabe der BahnEpoche ist geprägt von geschichtsträchtigen Marken: Am 1. April 1920 wurde die Deutsche Reichsbahn gegründet. Wie überfällig vor 100 Jahren dieser Schritt ... mehr Infos
Zum Serienbau deutscher Stromlinienlokomotiven der Dampftraktion kam es erst 1940. Eigentlich zu spät. Es herrschte Krieg, der andere Prioritäten setzte. Dass es dennoch eine kurze Phase gegeben hat vor ... mehr Infos
Hochgelobt und schwer gescholten: Baureihe 03 - Versuch einer Bewertung
Zug zur Spielbank an der Ahr
Männer aus „Kamerun“
Als Schlosser in Geislingen
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1974 in Oberhausen-Osterfeld Süd: Ein Sommer am Ausschlackkanal
Sommertour durch die Bundesrepublik: Von Hamburg bis Tübingen 1969
Auf den Signalbrücken der Stadtbahn: Kleines Berliner ... mehr Infos
Ob Moskwa-, St. Petersburg- und Kiew-Express, ob D 1249 nach Saratow mit Kurswagen nach Zelinograd, Europas längster Zuglauf – sie alle berührten Berlin. Preisfrage: Wann fuhren sie etappenweise ... mehr Infos
Anfang der siebziger Jahre, als die Winter rau waren und dunklen Wolken des Einsatzendes der Bundesbahn-01 am Horizont heraufzogen, übte das Auslauf-Bw von Hof zusammen mit der nahen Schiefen Ebene eine ... mehr Infos
Die BahnEpoche dampft durch die schwarz-rotgoldenen Steinkohlejahre!
Rußhaltige Luft, ineinanderfließende Orte und ein Panorama aus Zechen, Halden, Hütten, Kokereien, Gasometern, Kraftwerken, ... mehr Infos
„Achtung, Schranken werden geschlossen!“ Noch hat er Niveau, der Bahnübergang. Ebenerdig kreuzt er Schiene und Straße. Doch wie viele andere Attribute der klassischen Eisenbahn wird auch er ... mehr Infos
Die Arbeit auf der Dampflokomotive zehrte im Winter noch mehr an den Kräften. Dabei war und ist genau jene Jahreszeit dazu angetan, die Stärke unseres Verkehrsträgers auszuspielen – und seine ... mehr Infos
Haupt-Thema der BahnEpoche 24 (Herbst 2017) ist das Finale der Dampftraktion bei der Deutschen Bundesbahn vor 40 Jahren, im Herbst 1977.
Damit endete eine Ära des Maschinenzeitalters, die ihren Anfang mit ... mehr Infos
Das große Unterwegssein bestimmt viele Themen der Sommerausgabe: ob Streifzüge durch Bayern in der Zeit um 1960, eingefangen mit Agfacolor-Diafilmen, ob über den Schienenstrang zwischen Wolken, Watt ... mehr Infos
Die Ausgabe 21 der BAHNEpoche widmet sich der kalten und dunklen Jahreszeit mit zwei Themenschwerpunkten: den Härten des Winters und der Fahrt durch die Nacht. Liege und Schlafwagen! Was über ein ... mehr Infos
Vor 50 Jahren, im Herbst 1966, schied die Bundesbahn-03.10 aus dem Rennen. Ihr Dienstalter betrug rund 25 Jahre. Wir breiten den Fall der somit recht jungen Tochter von “König Dampf“ auf 17 Seiten ... mehr Infos
Die neue Ausgabe von BAHNEpoche unternimmt eine Hommage an den ICE der ersten Generation, dem „letzten großen Wurf der Bundesbahn“, der unseren Fernverkehr seit 25 Jahren prägt.
Aus dem ... mehr Infos
Die BAHNEpoche erinnert an den klassische Bundesbahn-Winter und eine funktionierende Eisenbahn. Die passende Begleit-DVD „Winter-Unfallgefahren bei Eis und Schnee“ zeigt auf unterhaltsame Weise die ... mehr Infos
In der aktuellen Ausgabe von BAHNEpoche wird an die Sternstunde der DR und DB nach dem Mauerfall vor 25 Jahren erinnert. Wie wurde der deutsche-deutsche Verkehr gemanagt? War man vorbereitet? Wie liefen die ... mehr Infos
Geschichte, Kultur und Fotografie der klassischen Eisenbahn
Sie lief als Tenderlok vorwärts wie rückwärts 100 Kilometer in der Stunde und wurde in großen Stückzahlen beschafft: Kein ... mehr Infos
Geschichte, Kultur und Fotografie der klassischen Eisenbahn
Kein Zweifel: Früher war alles besser – jedenfalls, was die Eisenbahn betrifft. Aber waren früher auch manche Züge schneller als ... mehr Infos
Geschichte, Kultur und Fotografie der klassischen Eisenbahn
Die neue Ausgabe von BAHNEpoche zeigt einmal mehr die große Zeit der Bahn-Klassik von ihren schönsten Seiten – in spannenden ... mehr Infos
Mehr klassische Eisenbahn als bei jedem anderen Konkurrenzprodukt – das Versprechen gibt BAHNEpoche den Eisenbahnfreunden und allen seinen Lesern. Denn wir wissen: Wenn Sie könnten, würden Sie die ... mehr Infos
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