Nachdem der östliche Teil des Allgäuer Streckennetzes bereits in der Sonderausgabe IV/1991 abgehandelt wurde, beschäftigt sich der zweite Teil der Trilogie über die Eisenbahnen im Allgäu ... mehr Infos
Die Brockenbahn hat in ihrem "Leben" Höhen und Tiefen gesehen wie wohl keine andere Eisenbahnstrecke in Deutschland: von der einst beliebten Touristenattraktion zum totgeschwiegenen Grenzsicherungsopfer - und ... mehr Infos
Endlich! Das lange Zeit vergriffene Sonderjournal I/1985 über die Erzbergbahn in der Steiermark ist jetzt in einer zweiten, überarbeiteten und ergänzten Neuauflage als Special 9/1993 erschienen. Die ... mehr Infos
Wohl selten hat ein regionales ÖPNV-Angebot ein derart positives Echo gefunden wie die Einführung der RegionalSchnellBahn Main-Spessart-Bahn zwischen Hanau und Würzburg zum 31. Mai 1992. Dazu hat ... mehr Infos
Von jeher bildet die Rheinschiene sowohl im nationalen als auch im internationalen Nord-Süd-Eisenbahnverkehr ein wichtiges Bindeglied. Nicht umsonst entstanden beiderseits des Flusslaufs zwischen Köln und ... mehr Infos
Die bisher relativ unbekannte Südostbahn, einer der schönsten Voralpenbahnen der Schweiz, erhält mit dieser Ausgabe ihre entsprechende Würdigung. Der sehr flüssig geschriebene Text von dem ... mehr Infos
Köln ist eine der ältesten deutschen Städte. Seine Geschichte wurde weitgehend von der verkehrsgünstigen Lage am Austritt des Rheinstroms aus den Mittelgebirgen geprägt. So bliebt es auch ... mehr Infos
Die Furka-Oberalp-Bahn ist die einzige West-Ost-Trasse in den Schweizer Zentralalpen und erschließt damit in erster Linie den Kanton Wallis. Die rot-weißen Züge der FO mit ihren modernen ... mehr Infos
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