SBB Historic

Die Stiftung Historisches Erbe der SBB kann 2011 auf zehn Jahre erfolgreiche Arbeit zurückblicken. SBB Historic, so der Kurzname der Stiftung, besitzt 13 Dampflokomotiven, rund 40 elektrische Triebfahrzeuge, eine Diesellok und über 90 Personen- und Güterwagen. Viele dieser liebevoll gepflegten Fahrzeuge werden mit großem Aufwand betriebsfähig gehalten und stehen für Sonderfahrten in der gesamten Schweiz zur Verfügung.

Das betriebsfähige Rollmaterial steht im Mittelpunkt dieser Neuerscheinung aus der Redaktion des Eisenbahn-Journals: angefangen von der Lok „Genf“ aus dem Jahr 1858 über die berühmten „Elefanten“ (C 5/6) und „Krokodile“

(Ce 6/8 II) sowie den zahlreichen Ellok-Oldies aus den 1920er Jahren bis hin zur legendären Gotthard-Doppellok Ae 8/14 11801. Besonders viele neugierige Blicke ziehen bei Sonderfahrten der 1935 gebaute „Rote Pfeil“ sowie der Vierstrom-TEE-Triebzug von 1961 auf sich, dessen hochkomfortable Innenausstattung Maßstäbe setzte. Für Sonderfahrten verfügt SBB Historic über Reisezuggarnituren aus verschiedenen Epochen, die in separaten Kapiteln vorgestellt werden.

Mit über 130 bislang unveröffentlichten, oftmals großformatig wiedergegebenen Farbfotos, seltenen historischen Schwarzweiß-Aufnahmen und einem ebenso fachkundig wie lebendig geschriebenen Text lassen die Autoren die Meilensteine der schweizerischen Eisenbahn-Fahrzeuggeschichte Revue passieren.

Auszüge aus unserem Inhalt

• Grußwort: Bahngeschicht(e) erleben
• Galerie: Die Fahrzeugvielfalt von SBB Historic
• Porträt SBB Historic: Zeitzeugnisse bewahren
• Epoche 1900: Anfänge der Eisenbahn
• Epoche 1920: Nach der Verstaatlichung
• Epoche 1930: Zur Zeit der Elektrifizierung
• Epoche 1950: Leichtstahl-Reisezüge
• Epoche 1960: Reisen zum Vergnügen
• Dampflokomotiven: Mit Feuer und Kohle
• Elektrolokomotiven: Veteranen unter Fahrdraht
• Elektrotriebwagen und Diesellokomotiven: Helfer im Regionalverkehr
• Technische Daten des Rollmaterials
• SBB Historic kompakt
• Impressum & Vorschau