Traxx-Familie

Den Markennamen TRAXX führte Bombardier im September 2003 ein. Damals war die Produktion von 400 Zweisystem-Lokomotiven der Baureihe 185 für die DB AG bereits in vollem Gange. Bald darauf präsentierte Bombardier eine Viersystem-Version und 2006 folgte die erste Ausführung mit Dieselmotor. Vertreter der TRAXX-Familie sind heute in vielen Ländern Europas im Einsatz, entsprechend abwechslungsreich ist die Sonderausgabe bebildert.

Die jüngsten Generation – die Baureihe 187 (mit Zusatzdiesel) und die viermotorige 245 – ist dasThema eines eigenen Kapitels. Ein mehrseitiger Anhang listet bisher gelieferten TRAXX Lokomotiven auf, inzwischen sind mehr als 1600 Stück.

Auszüge aus unserem Inhalt

• Editorial - Erfolgsmodell TRAXX
• Galerie
• Vorgeschichte - Plattform-Konzept setzt sich durch
• Entwicklungsstufen - Die TRAXX-Evolution
• Baureihen 145 und 146 - Zugpferd auch für Reisezüge
• DB-Baureihen 185 und 186 - Grossauftrag von DB Cargo
• Leasing-185 und -186 in Mitteleuropa - Miete statt Kauf
• Schweiz, Österreich, Italien - Über die Alpen
• Benelux, Frankreich, Spanien - Zwischen Amsterdam und Gibraltar
• Skandinavien - Bis über den Polarkreis
• Polen, Ungarn, Tschechien - Im Osten was Neues
• Dieselloks TRAXX DE - Abseits der Oberleitung
• Baureihen 187 und 245 - Die dritte Generation
• Verwandschaft - Spezialisten
• Fahrzeugstatistik & Abkürzungsverzeichnis
• Quellen
• Fachhändler-Adressen
• Impressum & Vorschau