Die Baureihe 38.10

Das wohl beliebteste deutsche Dampfroß hieß P8. Dieses Erfolgsmodell lief bis in die siebziger Jahre bei der DB, der DR und auch bei der Polnischen Staatsbahn PKP.

Auszüge aus unserem Inhalt

Das wohl beliebteste deutsche Dampfroß hieß „P8“. Zwischen 1906 und 1923 verließen schließlich 3948 Loks dieser Gattung die Lokfabriken. Als Baureihe 38.10 sah man dieses Erfolgsmodell dann bis in die siebziger Jahre bei der Bundesbahn, der DDR-Reichsbahn und auch bei der Polnischen Staatsbahn PKP. Dieses filmische Porträt beschreibt die P8 mit einer gelungenen Mischung von Technik und herrlichen Betriebsaufnahmen. Seltene historische Szenen fehlen nicht.