Die Stiftung Historisches Erbe der SBB kann 2011 auf zehn Jahre erfolgreiche Arbeit zurückblicken. SBB Historic, so der Kurzname der Stiftung, besitzt 13 Dampflokomotiven, rund 40 elektrische Triebfahrzeuge, ... mehr Infos
Der erste Orient-Express startete am 5. Juni 1883 im Pariser Ostbahnhof und dampfte über München, Wien und Bukarest bis zur bulgarischen Grenze. Hier bestand Anschluss nach Varna und weiter mit dem Schiff ... mehr Infos
Vor kurzem jährte sich die Premiere des Trans Europ Express zum 50. Mal. Die schnellen und komfortablen TEE-Züge – zwischen 1957 und 1989 waren es insgesamt 60 verschiedene Zugpaare – ... mehr Infos
10 Jahre Deutsche Bahn AG waren 10 Jahre Umbruch. Niemals zuvor hat sich auf deutschen Schienen in so kurzer Zeit derart viel verändert - zum Positiven genauso wie zum Negativen. Vertraktung zum Beispiel ... mehr Infos
2002 feiern die SBB ihr 100-jähriges Bestehen. Stimmt das wirklich? Haben wir nicht 1997 schon auf das 150-jährige angestoßen? Übelnehmen kann man es niemand, wenn das Jubiläum der ... mehr Infos
Seit Jahren unternehmen die Österreichischen Bundesbahnen gewaltige Anstrengungen, um für die Zukunft gerüstet zu sein. Lokomotiven der Typen „Hercules“ und „Taurus“ eroberten ... mehr Infos
Schwanengesang und doch eine Zukunft? Was den seit 1990 inszenierten "Plandampf" - also die Dampflokbespannung von Regelzügen - betrifft, lag schon mehrfach Abschiedsstimmung in der Luft. So manches Mal meinte ... mehr Infos
Die Aufteilung des nach dem Ende des Zweiten Weltkriegs geschrumpften Deutschen Reiches in vier Besatzungszonen brachte auch einschneidende Veränderungen im Eisenbahnwesen. Ein an vielen Stellen durchtrenntes ... mehr Infos
Der Begriff "InterCity" tauchte erstmals mit dem Winterfahrplan 1968/69 im Angebot der DB auf. Ein nachhaltiges Echo fand er zunächst nicht, denn an wohklingenden Begriffen herrschte auch bei der Bahn niemals ... mehr Infos
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