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EJ Super Modellbahnanlagen IV

Wieder ist es dem Hermann-Merker-Verlag gelungen, hervorragend gestaltete, fotografierte und beschriebene Modellbahnanlagen in einer Publikation zusammengefasst dem interessierten Publikum vorzustellen. Josef ... mehr Infos

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E 18 und E 19

Schnellzugloks der Stromlinienära

1933 gab die Deutsche Reichsbahn bei der AEG die Entwicklung einer 150 km/h schnellen Schnellzug-Elektrolok in Auftrag, deren stromlinienförmiges Design für Aufsehen sorgte. Ab 1935 wurden insgesamt 55 ... mehr Infos

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EJ Super Modellbahnanlagen V

Die im neuesten Band aus der Modellbahn-Bibliothek des Eisenbahn-Journals vorgestellte, in jahrelanger Arbeit realisierte Anlage von Christian Buchmüller lässt eine meisterliche Gestaltung der einzelnen ... mehr Infos

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EJ Super Modellbahnanlagen VI

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EJ Super Modellbahnanlagen VII

Die in „Super VII“ vorgestellte Anlage wurde für die Internationale Modellbahnausstellung in Köln 1996 konzipiert. Natürlich war eine spätere Integration in die Großanlage ... mehr Infos

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RhB-Bahnhof Bergün

Hochbetrieb auf schmaler Spur - eine Zimmeranlage nach Schweizer Vorbild

Mal was Kleines vom Großmeister des Anlagenbaus! Josef Brandl beweist mit der Gestaltung der herrlich kompakten, fast schon wohnzimmer-tauglichen H0m-Anlage „RhB-Bahnhof Bergün“ einmal mehr ... mehr Infos

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EJ Super Modellbahnanlagen VIII

Eine wirkliche Super-Modellbahnanlage im doppelten Sinne entstand mit der Nachbildung des spektakulärsten Streckenabschnitts der Ludwigs-Süd-Nordbahn, der legendären Steilrampe „Schiefe ... mehr Infos

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Eisenbahn in Hamburg

Die Entwicklung des Eisenbahnknotens im Norden verlief sehr spannend, denn die Nachbarn des Stadtstaats Hamburg achteten anfangs sehr auf ihre eigenen Interessen. Ein Meilenstein war die Eröffnung der ... mehr Infos

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EJ Die schiefe Ebene

In der Reihe „Super-Modellbahnanlagen“ des Hermann Merker Verlages wurde im Band VIII die Großanlage „Schiefe Ebene“ des Deutschen Dampflokomotiv-Museums Neuenmarkt-Wirsberg ... mehr Infos

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TEE VT 11.5 + VT 18.16

Bauart Görlitz

Sie zählten zu Europas ersten Garnituren: So glanzvoll der VT 11.5 im Ausland die Deutsche Bundesbahn repräsentierte, so prestigeträchtig war der ebenfalls mit internationalem Lob bedachte VT 18.16 ... mehr Infos

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