Mit der Entwicklung der Einheits-Elloks gelang der jungen Bundesbahn der große Durchbruch bei der Elektrifizierung und Modernisierung des deutschen Schienennetzes. Die Baureihen E 10 (Schnellzugdienst), E 40 ... mehr Infos
Bei der Deutschen Reichsbahn in der Deutschen Demokratischen Republik begann der Traktionswandel Anfang der 1960er Jahre mit den zweimotorigen Großdieselloks der Baureihe V 180. Insgesamt baute der ... mehr Infos
Die meist schmalspurigen Bimmelbahnen üben schon seit jeher eine besondere Faszination aus. Wir haben die schönsten Bähnchen porträtiert und nachdem großen Erfolg der ersten Box erneut ... mehr Infos
Null-Eins - diese Zahlenkombination steht seit Jahrzehnten für einen Mythos auf deutschen Schienen. 01 - so nannte 1924 die junge Deutsche Reichsbahn-Gesellschaft ihre erste Einheits-Schnellzuglokomotive. ... mehr Infos
Die meist schmalspurigen Bimmelbahnen üben schon seit Jahrzehnten eine besondere Faszination auf Eisenbahnfreunde und Ausflügler aus. Wir haben die schönsten Bähnchen porträtiert und ... mehr Infos
Dampfloks waren nicht nur der Stolz der Eisenbahnen, sie hielten auch die Räder der Industriegesellschaft am Laufen. Die berühmtesten Dampfrösser, die deutsche Lokfabriken geschaffen haben, werden in ... mehr Infos
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