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Die Dampflokomotive-Technik und Funktion, Teil 4

Sonderbauarten deutscher Dampflokomotiven

Dampflokomotiven mit besonderer Technik: von Zahnradloks, speziellen Kesseln, Fahrwerken und Feuerungsarten.

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Die Dampflokomotive-Technik und Funktion, Teil 2

Dampfmaschine, Fahrgestell und Triebwerk

Was passiert in einer Dampfmaschine? Wie arbeiten Steuerung und Fahrwerk? Mit diesem Band erhalten Sie plausible Erklärungen.

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Die Dampflokomotive-Technik und Funktion, Teil 1

Der Kessel und die Geschichte der Dampflok

Dampfloktechnik für Eisenbahnfreunde: verständlich, übersichtlich und sehr anschaulich. Mit vielen Fotos und Detailzeichnungen.

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EJ Bayern-Report 4

Nach zwei Bänden bayerischer Eisenbahngeschichte (un einem noch in Vorbereitung befindlichen Band mit Gleisplänen der K.Bay.Sts.B. ) beginnt nun der maschinengeschichtlichte Teil des Bayern-Reports. Er ... mehr Infos

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EJ Bayern-Report 2

Die Anfang der siebziger Jahre des vorigen Jahrhunderts beginnende zweite Periode der bayerischen Eisenbahngeschichte fällt mit Beginn und Ende des zweiten deutschen Kaiserreichs zusammen. Die Verfassung des ... mehr Infos

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EJ Bayern-Report 1

Mit dieser ersten Folge des Bayern-Reports beginnt die dritte Report-Reihe des Hermann Merker Verlags über ehemalige deutsche Länderbahnen. nach dem inzwischen sieben Bände umfassenden ... mehr Infos

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EJ Preußen-Report 8

Die Preußisch-Hessischen Staatsbahnen waren die erste Eisenbahnverwaltung der Welt, die serienmäßig Heißdampflokomotiven baute und den weltweiten Siegeszug der Heißdampflokomotive ... mehr Infos

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EJ Preußen-Report 3

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EJ Preußen-Report 2

Schon öfter ist der Versuch unternommen worden, das längst abgeschlossene Kapitel "KPEV" erschöpfend zu behandeln. Zum Teil ist manches jedoch Stückwerk geblieben, weil beispielsweise auf die ... mehr Infos

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EJ Dampflok-Report 6

Mehr als 30 000 regelspurige Dampflokomotiven brachten die deutschen Länderbahnen am 1. April 1920 in die neuen „Reichseisenbahnen“ ein. Kurz zuvor waren 5000 Maschinen gemäß den ... mehr Infos

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