Die Dampflokomotive-Technik und Funktion, Teil 4

Dampflokomotiven mit besonderer Technik: von Zahnradloks, speziellen Kesseln, Fahrwerken und Feuerungsarten.

Auszüge aus unserem Inhalt

Sonderbauarten mit Stephenson-Kessel

• Zahnradlokomotiven
• Turbinenlokomotiven
• Mitteldrucklokomotiven
• Kondenslokomotiven
• Franco-Crosti-Lokomotiven
• Gleichstrom-Dampflokomotiven
• Lokomotiven mit Ventilsteuerungen
• Lokomotiven mit Abfahrhilfen (Booster)
• Dampfmotorlokomotiven

Sonderbauarten mit speziellen Kesselkonstruktionen

Lokomotiven mit Hochdruckkessel

• Lokomotiven mit Stroomann-Kessel
• Lokomotiven mit Brotan-Kessel
• Lokomotiven mit Krauss-Wellrohrkessel
• Dampfspeicherlokomotiven

Sonderbauarten mit speuiellen Fahrgstellen und Triebwerken

• Klien-Lindner-Hohlachse
• Radial einstellbare Endachsen Bauart Klose
• Schwinghebel-Triebwerk Bauart Hagans
• Gelenklokomotiven Bauart Mallet
• Gelenklokomotiven Bauart Meyer
• Gelenklokomotiven Bauart Fairlie
• Zahnradgetriebene Endradsätze Bauart Luttermöller
• Lok mit Schwartzkopff-Eckhardt-Lenkgestellen
• Der Beugniot-Hebel

Sonderbauarten mit speziellen Feuerungen

• Lokomotiven mit Kohlenstaubfeuerung
• Lokomotiven mit Ölzusatz- und Ölhauptfeuerung

Quellenverzeichnis