Schmalspurparadies Harz

Brockenbahn, Harzquerbahn und Selketalbahn bilden Deutschland längstes Schmalspurstreckennetz - ein einzigartiges technisches Denkmal und eine Touristenattraktion ersten Ranges. Allein rund 700 000 Besucher im Jahr fahren mit Dampfzügen hinauf zum sagenumwobenen Brocken. Die aktuelle Sonderausgabe des Eisenbahn-Journals porträtiert die drei Bahnen, stellt Ausflugsziele am Schienenweg vor und listet Fototipps für Bahnfans auf. Aber auch an die Südharz-Eisenbahn Walkenried-Braunlage, die bereits 1963 ihren Betrieb einstellte, wird erinnert.

In faszinierenden Farbfotos wird „König Dampf“ gehuldigt, aber auch die enorme Vielfalt des heutigen Fahrzeugparks wird in Wort und Bild vorgestellt - bis hin zu den modernen „Combino Duos“, die seit 2004 zwischen Nordhausen und Ilfeld zum Einsatz kommen. Ein geschichtlicher Abriss über die Meterspurbahnen im Harz rundet das Heft ab. Diese Sonderausgabe ist ein reichhaltig bebilderter Begleiter für einen Ausflug in den Harz und eine schöne Erinnerung an erlebnisreiche Urlaubstage - nicht nur für Eisenbahn-Freunde.

Auszüge aus unserem Inhalt

• Editorial: Eisenbahnbetrieb zwischen Mythos und Moderne
• Galerie
• Historie: Alles begann im Selketal
• Streckenporträt: Hoch hinauf und tief hinab – Harzquerbahn
• Streckenporträt: Wo "König Dampf" regiert – Brockenbahn
• Streckenporträt: Verknüpfende Linie – Eisfelder Talmühle–Hasselfelde
• Streckenporträt: Durch das wildromantische Selketal
• Historie: In memoriam Südharz-Eisenbahn
• Fahrzeugpark: Vielfalt im Schmalspurparadies
• HSB aktuell: Nostalgie und Innovation
• Quellenverzeichnis
• Vorschau & Impressum
• Händlerverzeichnis