Im hinteren Höllental

Vorhang auf für Teil 2 der großartigen „Schwarzwald-Trilogie“. Dieter Bertelsmann stellt jenen Flügel seiner beeindruckenden H0-Anlage vor, der sowohl von steilen Felsen, dunklen Wäldern und rauschenden Gebirgsbächen als auch durch den großen Bahnhof Neustadt geprägt ist. In meisterhafter Manier hat Deutschlands bekanntester Anlagenbauer, Josef Brandl, mit diesem Werk einen weiteren Glanzpunkt seines Wirkens geschaffen. Streng am Vorbild orientiert entstand auf Basis von langjährigen Recherchen ein getreues Abbild der Wirklichkeit im Maßstab 1:87. So sind beispielsweise der mächtige Viadukt über die Gutach, das prächtige Hotel „Neustädter Hof“ und die kompletten Gleisanlagen des Bahnhofs Neustadt im Schwarzwald inklusive Ellok-Bw im Zustand der 1930er-Jahre anhand von Originalplänen im Kleinen wieder auferstanden.

Anlagenbesitzer und Autor Dieter Bertelsmann führt den Leser vom Tal der Gutach über die hintere Höllentalbahn durch eine beeindruckende Landschaft bis nach Neustadt. Hier werden die verschiedenen Gebäude und das Umfeld des Bahnhofs vorgestellt, bevor eine Besichtigung des Betriebswerks ansteht. Den Abschluss bilden Gedanken zur Weiterführung der Strecke durch das Höllental über das Ravennaviadukt nach Freiburg im Breisgau. Die abschließende Folge der „Schwarzwald-Trilogie“ erscheint im Frühjahr 2009 und bschäftigt sich mit dem Bau dieser einzigartigen Modellbahnanlage .

Auszüge aus unserem Inhalt

• Einführung: Gleisplan
• Galerie: hoch über der Gutach
• Galerie: Vorbild oder Modell?
• Galerie: Klassiker des Schienenstrangs
• Galerie: Neustadt im Schwarzwald
• Auf nach Neustadt: Von Lenzkirch ins Gutachtal
• Das Gutachtal und die Brücke
• Der Steinbruch
• Am Ziel der Reise: Ankunft in Neustadt
• Bahnhof Neustadt: Das Tor zur Stadt
• Der Neustädter Hof
• Auf dem Bühl
• Rundgang im Bahnhof: Im Bahnbetriebswerk
• Entlang der Ladestraße
• Abschied im Schlepp der E244