Moselstrecke

Die landschaftlich überaus reizvolle Moselstrecke Koblenz – Trier weist mit dem Kaiser-Wilhelm-Tunnel, dem Pündericher Hangviadukt und der doppelströckigen Moselbrücke bei Bullay spektakuläre Kunstbauten auf. Bis 1973 herrschte ein abwechslungsreicher Dampfbetrieb, insbesondere die schweren Güterzügen mit Baureihe 44 lockten zahlreiche Eisenbahnfans an die Mosel.

Auszüge aus unserem Inhalt

• Editorial
• Galerie
• Baugeschichte - Königsetappe der Kanonenbahn
• Fernreiseverkehr - Berlin, Paris & Norddeich Mole
• Moselbrücken - Ungleiches Quartett
• Gütersparte - Montanverkehr dominiert
• Betriebsmaschinendienst - Traktionswandel mit Verspätung
• Kaiser-Wilhelm-Tunnel - Dem Kaiser zur Ehr
• Nebenbahn nach Traben-Trarbach - Moselweinbahn - Bimmelbahn mit Zukunft
• Chronik
• Fachhändler-Adressen
• Quellenverzeichnis
• Impressum & Vorschau