Ottbergen 1976

Bevor Karl Fischer die Modellbahnschau MO 1:87 im denkmalgeschützten Güterschuppen von Bad Driburg überhaupt ins Leben rufen konnte, galt es eine spekatakuläre H0-Anlage als Publikumsmagnet zu bauen. Die Vorbildmotive lagen direkt vor der Haustür: das Weserbergland mit dem Bahnhof Bad Driburg und dem legendären Bw Ottbergen, der letzten Heimat der „Jumbos“, der Dampflokomotiven der Baureihe 44. Ausgestattet mit dem Hintergrundwissen der Brüder Bernard und Francois Huguenin („Bw Ottbergen“) ließ Deutschlands bekanntester Großanlagenbauer Gerhard Dauscher (Miniatur-Wunderland Hamburg, Modellbahnzentrum Lautenthal) eine der letzten Hochburgen der Dampfzeit wieder auferstehen – mit vorbildgerechten Betriebsszenarien, Hunderten selbstgebauter Gebäude und großartiger Landschaftsgestaltung.

Die aktuelle Ausgabe der Eisenbahn-Journal-Reihe „Super-Anlagen“ präsentiert einmal mehr ein Meisterwerk des Anlagenbaus, das schon kurz nach der Eröffnung fürs Publikum zu einer der beliebtesten Schauanlagen in Deutschland wurde.

Auszüge aus unserem Inhalt

• Editorial: Dreiklang
• Galerie: Mit Dampf und Diesel
• Galerie: Fotoobjekt Bahnübergang
• Galerie: Verschlossene Paradiese
• Galerie: Magistralen in die Ferne
• Einführung: Vision und Wirklichkeit
• Heilkraft der Erde: Ankunft in der Kurstadt
• Bahnhof Bad Driburg: Eine Zeitreise
• Rampen-Abenteuer: Auf freier Strecke
• Rock und Sound: Zwischenspiel
• Ottbergen: Oben auf der Krone
• Ottbergen: Besuch im Bw Ottbergen
• Ottbergen: Frühdienst
• Ottbergen: Dorfrundgang
• Ottbergen: Die letzte Etappe
• Aus- und Rückblick: Teamwork