Die höchste Eisenbahnbrücke, viele Kunstbauten, Schiebedienst auf 50-%-Rampen und eine herrliche Voralpenlandschaft: die Schweizerische Südostbahn SOB gilt als eine der facettenreichsten Bahnen der ... mehr Infos
Wir wecken in diesem Film Erinnerungen an die letzte Blütezeit einer gemütlichen schwäbischen Schmalspurbahn - u.a. mit zahlreichen Zeitzeugen jener Epoche.
mehr InfosDie Bäderbahn an der Ostseeküste ist eine Berühmtheit und seit jeher eine Touristen-Attraktion ersten Ranges. Besuchen Sie mit uns diese Dampfstraßenbahn. Mit Zusatz-DVD: Molli bei der ... mehr Infos
Mehrere Jahre begleitete das Eisenbahn-Romantik-Team Martin Horath, wie dieser seinen Jugendtraum als Dampflokführer in der Schweiz verwirklichte.
mehr InfosEine Meisterleistung ist das Modell im Maßstab 1:87: Auf 400 m² fahren Zuggarnituren aktueller und historischer Baureihen auf 1300 m Gleisen durch eine wundervoll gestaltete Schwarzwaldlandschaft. In ... mehr Infos
Die Bernina-Bahn – eine Legende. Eine Verbindung der Jahrtausende alten Kultur und der überwältigend schönen Natur Graubündens; vorbei an Gletschern, hinunter zu den Palmen. 2011 feierte ... mehr Infos
In den 90er-Jahren haben wir die schönsten und imposantesten Dampfrösser bei der Deutschen Bundesbahn, bei der Deutschen Reichsbahn und bei der schweizerischen Rhätischen Bahn bei herrlichem ... mehr Infos
Die größte Dampflok der USA, der Challenger der Union Pacific, in der herrlichen Bergwelt der Rocky Mountains.
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Die Hauptdarsteller: die "Berkshire" Nr. 765 der Nickel Plate Railroad, die Stromlinien-Schnellzuglok J 611 und die riesige A 1218 der Norfolk and Western.
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Faszinierende Dampflokmotiven im schweren Güterzugeinsatz auf landschaftlich einmalig schönen Strecken; mit den Lokkolossen "Red Devil" und "Blue Devil".
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Die berühmtesten deutschen Dampfrösser vor Personen- und Güterzügen auf eindrucksvollen Rampenstrecken. Mit Einblicken in die Loklinik Meiningen.
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Eine erhaltene Garnitur des kalifornischen Superzuges "Daylight" mitsamt der passenden, stromlinienverkleideten Dampflok 4449 spielt die Hauptrolle in diesem Film.
mehr InfosBis in die Endzeit der DDR hat sich der aus der Zeit des Kalten Krieges stammende Begriff „Interzonenzug“ für die Reisezüge zwischen der Bundesrepublik und der DDR gehalten. Waren für die ... mehr Infos
Erinnerungen an die schweren Interzonenzüge mit Pacifiks der Reichsbahn kurz nach der Wende. Mit sehenswertem historischen Material aus DDR-Archiven.
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65, 86, 50 und 58 vor interessanten Zügen durch märchenhafte Landschaften rund um die Saalestauseen. Auch die P8 kommt in diesem prachtvollen Film nicht zu kurz..
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Das Bw Arnstadt wurde nach der Wende in der DDR zu der letzten großen Dampfeinsatzstellen der DR schlechthin. Ob Sonderfahrten ...
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Bis 1972 dampfte die Reihe 01.10 von Hamburg auf die Insel Sylt. Mit den Museumsloks 01 1100 und 042 271 wird an diese Zeit erinnert. Mit historischen Szenen.
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Erleben Sie eine beschauliche Bahnreise von St. Pölten nach Mariazell am Fuße des 1892 m hohen Berges Ötscher sowie eine Fahrt zum Erlaufsee mit der herrlichen Dampfstraßenbahn.
mehr InfosRund 180 stählerne Zeitzeugen dokumentieren im Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen die lange Entwicklung von Dampf-, Diesel- und Elektrolokomotiven. Dieser filmische Rundgang durch das Museum zeigt viele ... mehr Infos
Im Sommer 1989 boten die Österreichischen Bundesbahnen ÖBB die Gelegenheit, auf den tollen Strecken von St. Pölten nach Mariazell und nach Gresten einen repräsentativen Querschnitt durch die ... mehr Infos
Ein eindrucksvoller Hauptdarsteller in der sonnigen Winterlandschaft an der Bernina-Bahn. Mit Helikopter-Aufnahmen.
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Einst war die V 200 der Star der DB. 1988 kam das Ende dieser Baureihe. Der Film spielt im Ruhrgebiet, wo die letzten V 200.1 liefen. Mit Einsätzen in Griechenland.
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Dieser Film glänzt vor allem durch Aufnahmen, die vor und kurz nach der Wende entstanden und nicht mehr wiederholbar sind. Mit viel DDR-Reichsbahn-Atmosphäre.
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Kalkzüge, schwere Erzzüge und lange Kohlentransporte - das sind nur einige Aufgabengebiete der "Ludmillas" im Ruhrpott. Ein Film über den aufregenden Cargo-Alltag.
mehr InfosDie Ludmillas waren in Thüringen die Nummer 1 unter allen Baureihen und von DR-Gleisen nicht wegzudenken. Die Ludmillas der Reihen 130, 131 und 132/232 röhrten vor fast allen Zuggattungen durch ... mehr Infos
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