Selten kann eine Lokomotive auf ein so bewegtes Schicksal zurückblicken wie 03 1010. Heute ist sie einer der ganzen großen Stars in der deutschen Dampflokszene.
mehr InfosEine Legende ist abgetreten. Anfang Januar 2003 ist die wohl bekannteste deutsche Elektrolokomotive nach rund 30 Einsatzjahren gänzlich von der Bildfläche verschwunden. Wir zeigen die markante ... mehr Infos
Hamburg lockte bis in die siebziger Jahre viele Fans großrädriger Schnellzugloks an die Waterkant.
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Dieses Bw ist heute Heimat für 01 1531, 38 1182, 44 1093, 50 3688, 91 6580, 94 1292 und 95 027. All diesen berühmten Loks setzt unser Film ein würdiges Denkmal.
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Das markante, braune Krokodil Ge 6/6 I im winterlichen Graubünden. Diese über 70 Jahre alten Oldtimer liefen lange auf den schwierigen Bergstrecken der RhB.
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Die größten Dampfloks Dänemarks vor nostalgischen Zügen auf malerischen Strecken. Mit historischen Szenen, in denen die wichtigsten dänischen Dampflokbaureihen vorgestellt werden.
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Ab 1966 verdrängten diese schweren, dieselelektrischen Loks die Dampftraktion in der DDR. Ein filmisches Denkmal einer legendären Type. Das Bonbon: historische Szenen.
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Ein würdiges Porträt dieser grünen Kolosse mit der Schilderung des typischen E94 - Alltags auf den letzten Einsatzgebieten (Brenner, Gäubahn, Spessart, etc.)
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Diese DB-Züge schrieben ab 1957 Bahngeschichte. Wir zeigen tolle Landschaftsaufnahmen, Führerstandsbilder und Szenen vom Bau des typengleichen Lyntog.
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Erleben Sie die 3000 PS starken Dieselbrummer im schweren Güterzugdienst auf vielen spektakulären "Pott"-Strecken. Mit viel Technik und Blicken hinter die Kulissen des "Ludmilla"-Alltags.
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Mit über 3000 gebauten Exemplaren ist die Reihe 50 einst die Mehrzwecklok schlechthin gewesen. 50 622 erinnert mit einem stilechten Güterzug an die Dampflokzeit.
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Ein Porträt dieser stolzen 01 mit alten Windleitblechen. Mit historischen Szenen aus ihrer Zeit in Dresden und Saalfeld und einer Rekordfahrt vor einem 17-Wagen-Schnellzug.
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Die mächtige Pazifik gehörte immer zu den Besten auf deutschen Schienen. Ein tolles Porträt mit 01 1100, 1066 und vielen historischen Filmaufnahmen.
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Die legendäre V 180 (118/228) als Filmstar: Technik, Geschichte, Einsätze. Mit Wochenschaubildern aus DDR-Archiven.
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Dieses Dampfroß umgibt ein besonderer Mythos. Erleben Sie die S 3/6 in einmalig schönen Szenen aus den fünfziger und sechziger Jahren auf der Allgäubahn und rund um Ulm.
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Das Wirtschaftswunder hatte auf DB-Gleisen einen klingenden Namen: V 200. Unser Film zeichnet die Geschichte der roten Brummer nach. Mit seltenen historischen Szenen.
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Diese sächsische Schmalspurmaschine gehört zu den beliebtesten Dampfloks Deutschlands. Ein Porträt dieser berühmten "Viere K"- mit vielen technischen Details.
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Eine der stärksten deutschen Dampfloktypen. Besonders eindrucksvoll: der kräftige Dreizylinder-Sound. Seltene historische Szenen runden dieses faszinierende Video ab.
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Der "Knötterich" eroberte in den 50er Jahren weite Teile des Personenverkehrs und schickte viele Dampfrösser aufs Abstellgleis. Mit vielen interessanten Details.
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Das wohl beliebteste deutsche Dampfroß hieß P8. Dieses Erfolgsmodell lief bis in die siebziger Jahre bei der DB, der DR und auch bei der Polnischen Staatsbahn PKP.
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Eleganz und Schnelligkeit kennzeichneten diese Dampfloktype. Erleben Sie die 01 im Planeinsatz bei DB und DR. Mit ungewöhnlichen, seltenen Aufnahmen.
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Die V 100 ist die meistgebaute Streckendiesellok der Bundesbahn. Ein filmisches Denkmal mit aktuellen und historischen Betriebsaufnahmen und vielen technischen Details.
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Historische Szenen dieser ersten deutschen "Einheitslok" machen diesen Film ebenso zu einem "Muß" wie Kurzporträts der Reko-58.30 sowie der Starlok 58 311.
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Diese eleganten Schnelltriebwagen wurden ab ´82 als Schienenjets zwischen Düsseldorf und Frankfurt eingesetzt. Ein Film mit interessanten Blicken hinter die Kulissen.
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Weit verbreitet, beliebt und zuverlässig - das sind die Merkmale der in 520 Exemplaren gebauten 64, die bis in die siebziger Jahre liefen. Mit aktuellen und seltenen historischen Szenen.
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Gebaut wurden von der legendären "Zehner" nur zwei Exemplare. Wir haben seltene Szenen dieser Lokstars aufgetrieben - u.a. auch sensationelle Bilder vom Bau einer 10.
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Die 41 war der Renner im Güterzugdienst. 366 Exemplare wurden gebaut, sie liefen bis zum Ende der Dampflokzeit. Der Stoff für einen unheimlich abwechslungsreichen Film.
mehr InfosDie neue DB Starlokomotive: Prunkstück im DB-Lokpark ist die neue Reihe 101. Mit einer Leistung von 6400 kW und 220 km/h Höchstgeschwindigkeit macht sie den Fernverkehr fit für das neue ... mehr Infos
Preußens schnelle Tenderlok - ein außergewöhnliches Porträt dieser bekannten und eleganten Dampflok. Mit historischen Szenen und speziellen Filmzügen (Zuglok: 78 468).
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Preußens schnelle Tenderlok: Ein außergewöhnliches Porträt dieser bekannten und eleganten Dampflok. Mit historischen Szenen und speziellen Filmzügen (Zuglok: 78 468).
mehr InfosNoch heute ist diese Baureihe für die DB AG unentberlich. Der Film zeigt nicht nur die heutigen Einsätze sondern auch seltene Aufnahmen aus DDR-Zeiten. Specials: Originalton in HIFI-Stereo ohne Musik und ... mehr Infos
Die leichte Pacifik-Schnellzuglok - 298 Nulldreier wurden in den dreißiger Jahren gebaut. Dieser Film würdigt die äußerst gelungene Konstruktion ausführlich mit seltenen technischen ... mehr Infos
Das Reichsbahn U-Boot Die aus Rumänien stammende sechsachsige 119 hat viele Bewunderer. Über 100 Loks überlebten sogar die Jahrtausendwende bei der DB AG. Mit vielen historischen Szenen. Specials: ... mehr Infos
Die legendäre preußische P 10 Umfangreiche Schilderung der P 10-Geschichte nach 1945 mit Wochenschauszenen der selten gefilmten Reko-Version 22. Ausführliche DB-Einsatzgeschichte mit ... mehr Infos
Der bärenstarke 750-mm-Fünfkuppler Wir haben diese berühmteste deutsche Schmalspur-Lokgattung schon zu DDR-Zeiten gebührend bildlich festgehalten. Dieser Film ist somit auch eine aufregende ... mehr Infos
Reichsbahn-Kraftprotz für schwere Güterzüge 273 Exemplare dieses 9000 PS starken Sechsachsers wurden in der DDR gebaut. Und sie sind auch heute noch in ganz Deutschland vor schweren ... mehr Infos
Die erste erfolgreiche Einheits-Elektrolokomotive Von der Vorkriegs-Reichsbahn entwickelt eroberte diese universell einsetzbare Ellok bald die elektrifizierten Strecken in Ost und West. Mit vielen historischen ... mehr Infos
Die erfolgreiche Rekoversion der berühmten 50er beendete in der DDR den Dampfbetrieb, seit der Wende dampfen viele Loks auf Museumsbahnen. Specials: Originalton in HIFI-Stereo ohne Musik und Kommentare auf ... mehr Infos
Die imposanten, fünffach gekuppelten "Harz-Riesen" Die als Baureihe 99.2 eingereihten "Harz-Riesen" bestimmen seit Jahrzehnten den Alltagsbetrieb auf dem weitläufigen Netz der Harzer Schmalspurbahnen ... mehr Infos
Das Arbeitstier für Güterzüge: Unser Porträt zeigt die Loks sowohl in seltenen historischen Szenen im schweren Güterzugdienst als auch im heutigen Alltagsbetrieb.
mehr InfosDie meistgebaute deutsche Dampflokomotive Die Baureihe 52 ist ein Kind des Nazi-Größenwahns – eine in großen Serien gebaute Kriegslokomotive, die eine vereinfachte Version der Reihe 50 ... mehr Infos
Die berühmte Taurus-Lokfamilie Taurus heißt eine neue, ultramoderne Lokomotivtype, die sich anschickt, Europas Schienen zu erobern; eine gelungene Konstruktion für das 21. Jahrhundert, die in dieser ... mehr Infos
Die Erfolgsgeschichte der NOHAB-Dieselloks begann 1954. Über vier Jahrzehnte wurden die kultigen "Rundnasen" dann in zahlreichen europäischen Ländern zu einer "Kultlokomotivtype".
mehr InfosAuf der Leipziger Frühjahrmesse 1963 stellte die DR einen neuen Schnelltriebwagen vor, der sich am Flugzeugbau orientierte und in punkto Komfort und Eleganz neue Maßstäbe setzte. Insgesamt acht ... mehr Infos
Ein eindrucksvolles Filmporträt über den einstigen Stolz der Deutschen Reichsbahn. Sie erleben die "Super-01" in nahezu allen Einsatzgebieten ihrer über 40jährigen Geschichte.
mehr InfosDie Wismarer Schienenbusse, auch Schweineschnäuzchen genannt, sind eine Legende. Zahlreiche dieser urigen Fahrzeuge haben überlebt. Diese werden ausführlich dargestellt. Der Film glänzt aber ... mehr Infos
Fast unscheinbar, aber äußerst zuverlässig: die 25 Maschinen der Baureihe 181.2. Diese elegante Zweifrequenzlokomotive war in den siebziger Jahren konstruiert worden, um den ... mehr Infos
Dieser tolle Film ist ein ausführliches Porträt des chinesischen Dampflokstars, der weltweit Berühmtheit erlangt hat.
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Ein Filmporträt über die am weitesten verbreitete Bundesbahn-Diesellok, welche fast 50 Jahre für die DB AG im Dienst war.
mehr InfosDie junge Deutsche Bundesbahn knüpfte schon früh an die Erfolge der legendären „Fliegenden Züge“ aus der Vorkriegszeit an. Anfang der 50er-Jahre entwickelte sie einen Nachfolgetyp, ... mehr Infos
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