Was macht eine Brandl-Anlage unverwechselbar und so einzigartig, dass sie jeder Modellbahner sofort und zweifelsfrei identifizieren kann? Neben der gestalterischen Handschrift des Meisters ist es ein ... mehr Infos
Vorhang auf für Teil 2 der großartigen „Schwarzwald-Trilogie“. Dieter Bertelsmann stellt jenen Flügel seiner beeindruckenden H0-Anlage vor, der sowohl von steilen Felsen, dunklen ... mehr Infos
Das Heimatmuseum im Lauterschen Schlößchen zu Schlüchtern beherbergt seit kurzem eine ausgesprochen sehenswerte Modellbahn-Anlage nach realem Vorbild. In vierjähriger Bauzeit und auf über ... mehr Infos
Die bekannte Schauanlage im historischen Güterschuppen von Bad Driburg wächst weiter. Seit Sommer 2009 gibt es einen neuen, vorbildlich gestalteten Anlagenteil mit tollen Motiven aus dem Weserbergland und ... mehr Infos
Vom Rohbau zur fertig durchgestalteten Anlage: In dieser Ausgabe der Praxisreihe des Eisenbahn-Journals lässt sich ein anerkannter Meister seines Fachs über die Schulter schauen. Wolfgang Langmesser zeigt ... mehr Infos
Die Modellbahnschau MO 1:87 im denkmalgeschützten Güterschuppen von Bad Driburg avancierte innerhalb kurzer Zeit zu einem echten Publikumsmagneten. Kein Wunder: In einer spektakulären Schauanlage ... mehr Infos
Für viele aktive Modellbahner ist sein Standardwerk über „Landschaftsgestaltung“ inzwischen ein unentbehrlicher Praxis-Ratgeber beim Anlagenbau, jetzt lässt Helge Scholz sich beim Bau ... mehr Infos
Die neueste Ausgabe von „Anlagenbau & Planung“ bietet einen attraktiven Zusatznutzen: Erstmals ist ein Band der bewährten Praxisreihe für Modellbahner mit einer Gratis-CD-ROM ausgestattet. ... mehr Infos
Bevor Karl Fischer die Modellbahnschau MO 1:87 im denkmalgeschützten Güterschuppen von Bad Driburg überhaupt ins Leben rufen konnte, galt es eine spekatakuläre H0-Anlage als Publikumsmagnet zu ... mehr Infos
Gleich zwei fantastische Anlagen präsentiert die Eisenbahn-Journal-Redaktion in dieser Sonderausgabe. Vier Bahnstationen, ein Haltepunkt und ein Bw sorgen zusammen mit vorbildlichen Betriebsabläufen und ... mehr Infos
Inspiriert vom Weserbergland und den beiden Quellflüssen Fulda und Werra, aber auch mit Eindrücken aus dem Siegerland machte sich Wolfgang Langmesser an den Aufbau einer bemerkenswerten Anlage. Wie nicht ... mehr Infos
Der Anlagenentwurf "Görlitzer Bahnhof" Ein idealer Kopfbahnhof? Ein "verkappter" Kopfbahnhof in zwei Varianten: "Athus" oder "Biederitz" Ein Lagerhaus für Anlagen der Epochen 1, 2 und 3a Ein ... mehr Infos
Vor über 50 Jahren, 1958 wurde die erste V100 an die DB geliefert. Es folgten weitere 744 Exemplare, die gemeinsam mit den Schienenbussen die Verdieselung der Nebenbahnen ermöglichten. Aber auch auf der ... mehr Infos
Die neueste Extra-Ausgabe des Eisenbahn-Journals widmet sich den ersten Neubau-Elloks der Deutschen Bundesbahn, der Baureihe E 10. Mit den 1950 in Auftrag gegebenen fünf Vorserien-E-10 begann ein neues Kapitel ... mehr Infos
Die V 200 war der Stolz der jungen Bundesbahn, die erste Maschine konnte Krauss-Maffei rechtzeitig bis zur Deutschen Verkehrsaustellung 1953 in München fertigstellen. Der kilometerintensive Planbetrieb begann ... mehr Infos
Große Wirkung auf kleiner Fläche: Karl Gebeles Spezialität sind kompakte Anlagen, die ohne Probleme im häuslichen Bereich unterzubringen sind. Auf einer Fläche von selten mehr als 2,5 m2 ... mehr Infos
Mit seiner neuesten Anlage „Eisenbahn und Zeche“ ist Wolfgang Langmesser einmal mehr die schwierige Kunst gelungen, auf kleinem Raum ein stimmiges Abbild der Wirklichkeit zu schaffen. Auf einer ... mehr Infos
Aus der bestehenden klassischen Anlage „Murgs“ schuf der Modellbahn-Künstler Josef Brandl zwei Teile. Eines davon ist die hier vorgestellt Modellbahn „Immenfeld“, deren Charakteristikum ... mehr Infos
Mit unerschöpflicher Phantasie, nahezu unendlicher Geduld und einem starken Willen verwirklichte Marc Antiglio seinen Traum: Im Laufe von 17 Jahren schuf er, in Teamarbeit mit zahlreichen Spezialisten und ... mehr Infos
Im zweiten Band der Trilogie über die Bahnbetriebswerke dreht sich alles um mittelgroße Lokstationen und Bw. Während die Namen großer Bahnbetriebswerke mit Respekt genannt wurden, konnten von ... mehr Infos
Wolfgang Langmesser nimmt den Leser Schritt für Schritt mit auf dem Weg vom ersten Rahmenteil des Unterbaus bis hin zur fertigen Anlage "Brückenwalde". Ganz bewusst legt er den Schwerpunkt auf die vielen ... mehr Infos
Diese Ausgabe der Reihe „1x1 des Anlagenbaus" hat einen echten Modellbahn-Evergreen zum Thema: die Entstehung einer kompakten, beinahe wohnzimmer-kompatiblen Märklin-Anlage mit dichter ... mehr Infos
Die neueste Ausgabe der Eisenbahn-Journal-Reihe „Super-Anlagen“ ist einer Modellbahn-Anlage gewidmet, die in ihren vollständigen Ausmaßen nie in der Öffentlichkeit zu sehen sein wird. ... mehr Infos
Im Königreich Sachsen entstand ab 1881 unter staatlicher Regie eine Vielzahl von Schmalspurbahnen mit einer Gesamtlänge von mehr als 500 Kilometern. Auf fünf Strecken wird heute noch ... mehr Infos
Das erste Jahrzehnt der DB war noch geprägt von den Folgen des Zweiten Weltkriegs. Um die Fahrzeiten der Züge verkürzen zu können, musste der Oberbau dringend verbessert werden, zerstörte ... mehr Infos
Im Jahre 1956 von der Deutschen Bundesbahn unter dem Motto „Auto im Reisegepäck“ ins Leben gerufen, entwickelte sich in Zeiten des westdeutschen Wirtschaftswunders das Bahnreisen mit dem Auto zu ... mehr Infos
Die völlig neu bearbeitete und neu gestaltete EJ-Ausgabe zu den Bahnen der Schweizer Jungfrau-Region entführt die Leser in eine der großartigsten Gebirgslandschaften der Welt mit zahlreichen ... mehr Infos
Die neueste Archiv-CD-ROM der Eisenbahn-Journal-Redaktion beinhaltet den kompletten Jahrgang 2011 – alle 12 Monatsausgabe sowie die Sonderausgabe über die Neuheiten der Nürnberger ... mehr Infos
Gleich fünf Modellbahnanlagen stellt Karl Gebele in der neuesten Ausgabe der EJ-Praxisreihe „1x1 des Anlagenbaus“ vor. Gemeinsam sind ihnen die kompakten Abmessungen und ihre ... mehr Infos
Die Sonderausgabe der Eisenbahn-Journal-Redaktion widmet sich den wohl bekanntesten Lokomotiven der Schweiz, den legendären „Krokodilen“ der Gotthardbahn, sowie ihren nahen österreichischen ... mehr Infos
Die Ausgabe der Eisenbahn-Journal-Reihe „Super-Anlagen“ widmet sich einem einzigartigen modellbahnerischen Lebenswerk. Bereits vor 40 Jahren begann Ulrich Meyer mit dem Aufbau seiner raumfüllenden ... mehr Infos
Im Zweiten Weltkrieg wurde 1942 die Forderung aufgestellt, innerhalb von zwei Jahren 15.000 Güterzuglokomotiven zu bauen. Um die Produktion in Deutschland rasch steigern zu können, vereinfachte ... mehr Infos
Mit dieser Ausgabe der Eisenbahn-Journal-Reihe „Super Anlagen“ entführt uns Dominique Buraud nach Frankreich. Er stellt uns das fiktive Departement Léman, dessen Hauptstadt Soumanac, ihre ... mehr Infos
Mit einer Höchstgeschwindigkeit von in der Regel 50 km/h behinderten Anfang der 1930er-Jahre in Deutschland die Güterzüge die deutlich schnelleren Reisezüge in zunehmendem Maß. Die ab 1936 ... mehr Infos
Josef Brandls Traumanlage entführt uns in den rauen Norden Europas. Ausgangspunkt der Modellbahnreise ist der kleine Bahnhof Myrdal an der Bergenbahn. Hier beginnt die spektakuläre Fahrt der ... mehr Infos
DR-Baureihen 130, 131, 132, 142
DB-AG-Varianten 233, 234, 241
Die von der Deutschen Reichsbahn ab Beginn der 70er-Jahre beschafften Großdiesellokomotiven der V-300-Familie erwiesen sich lange Zeit als ... mehr Infos
Hochgebirge mit Tiefenwirkung
Ein Bauprojekt - zwei Maßstäbe - 3D-Effekt
Grundlagen, Landschafts-gestaltung, Betriebskonzept
Mit ungewöhnlichen Konzepten lassen sich verblüffende ... mehr Infos
Auf dieser CD-Ron finden Sie alle 12 Ausgaben des Eisenbahn-Journal-Jahrgangs 2012.
mehr InfosDen beiden Eisenbahn-Journal-Sonderausgaben über Militärtransporte auf Schienen durch Bundeswehr und US-Army schließt sich eine Publikation an, die noch vor kurzem kaum jemand für ... mehr Infos
Seit 1930 verbindet der Glacier Express die beiden renommierten Ferienorte Zermatt und St. Moritz in den Schweizer Alpen. Der auf Meterspurgleisen fahrende Zug benötigte anfangs für die 270 km lange ... mehr Infos
Inkl. Video-DVD und Eintritts-Ermäßigungs-Gutschein
Wer seinen Urlaub an nordfriesischen Küste verbringt oder aus anderen Gründen in Schleswig-Holstein unterwegs ist, sollte sich eine ... mehr Infos
In Europa sind unterschiedliche Bahnstromsysteme gebräuchlich. Wo diese aneinanderstoßen, müssen die Elektrolokomotiven gewechselt werden - oder es kommen Mehrsystemloks zum Einsatz. Die DB erhielt ... mehr Infos
Opas Fertiggelände wieder in Schuss gebracht
Spielspaß mit Dachspeicherfunden
Der Titel sagt alles: Modellbahnanlagen, die jahrzehntelang ebenso unvergessen wie unbespielt im Speicher oder ... mehr Infos
Welcher (angehende) Modellbahner träumt nicht davon: Ein kleiner Durchgangsbahnhof vor den Toren eines romantischen Städtchens, eine Lokstation zur Versorgung der Dampfloks, ein Gleisanschluss, der ... mehr Infos
Von den Güterzuglokomotiven der Baureihe 50 und ihren ÜK-Varianten wurden von 1939 bis 1944 über 3.000 Exemplare an die Deutsche Reichsbahn geliefert. Mehr als zwei Drittel der Maschinen gelangten in ... mehr Infos
Josef Brandl, der Meister des Anlagenbaus, nimmt uns in der aktuellen Ausgabe der Eisenbahn-Journal-Reihe „Josef Brandls Traumanlagen” noch einmal mit in den schönen Spessart – zu einem ... mehr Infos
Auf dieser CD-Ron finden Sie alle 12 Ausgaben des Eisenbahn-Journal-Jahrgangs 2013.
mehr InfosEisenbahn und Schwerindustrie - eine Beziehung, die schon seit Beginn der Industrialisierung besteht. So wichtig wie die Eisenbahn als Transportmittel für die Rohmaterialien und Produkte der Industrie ist, so ... mehr Infos
Wie entsteht eine ländliche Idylle im Modell? Dieser Frage ist der langjährige Eisenbahn-Journal-Autor Helge Scholz auf den Grund gegangen und hat dabei gestalterische Lösungen geschaffen, die ... mehr Infos
Die deutschen Seehäfen an der Nord- und Ostseeküste verfügen fast alle über einen direkten Anschluss an das Eisenbahnnetz der Deutschen Bahn, damit Güter von und zu den Häfen ... mehr Infos
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